Bain Sliabh Scáthán Radharc Cúil Gan Scáineadh na Gloine | Treoir Sábháilteachta

Crack windshields le linn scáthán chúl-amharc a bhaint mount níos minice ná mar a bhíonn súil ag an chuid is mó daoine - agus beagnach i gcónaí ar na cúiseanna céanna: uirlisí mícheart, teocht mícheart, nó an iomarca fórsa i bhfeidhm sa treo mícheart. Níl an bhaint féin deacair go teicniúil. Is é an dúshlán atá ann ná é a dhéanamh gan post 20 nóiméad a thiontú ina athsholáthar windshield.

An Riosca a Bhreathnaítear ar Chuid is mó Daoine

Tá an ghreamaitheach a nascann cnaipe feistithe scátháin le gaothscáth a innealtóireacht le bheith thar a bheith láidir — láidir go leor chun scáthán a choinneáil seasta ar luasanna an mhórbhealaigh trí chreathadh, teas agus rothaíocht fuar. Ciallaíonn an nasc céanna sin, a chuirtear i bhfeidhm ar ghloine tempered nó lannaithe, go gcruthaíonn aon iarracht bhaint a bhaineann le fórsa tiubhaithe a chur i bhfeidhm sa láthair mícheart pointe struis. Agus ní lúbann gloine, murab ionann agus miotail, sula bhriseann sé.

Taobh amuigh den ghloine féin, is minic a iompraíonn scátháin nua-aimseartha sreangú le haghaidh maolú uathoibríoch, braiteoirí compáis, nó ceamaraí comhtháite. Nuair a tharraingítear an tionól gan cumhacht a dhícheangal ar dtús, tá baol ann go ndéanfar dochar don leictreonaic nó go spreagfaí cóid locht a dteastaíonn athshocrú déileálaí uathu. Cosc ar dhá nóiméad réamhullmhaithe an dá thoradh.

Ullmhúchán Sábháilteachta: Sula dteagmháil leat an Sliabh

Tosaigh leis an gcóras leictreach. Déan críochfort ceallraí diúltach na feithicle a dhícheangal, nó ar a laghad díphlugáil cónascaire úim sreangaithe an scátháin sula gcuirtear aon fhórsa i bhfeidhm ar an gcomhthionól. Is gnách gur féidir teacht ar an gcónascaire tríd an bhfabraic ceannlíne a tharraingt siar go réidh in aice le barr an sciath ghaoithe - léimeann sé amach le brú méar ar an gcluaisín scaoilte.

Ansin, seiceáil an teocht chomhthimpeallach. Éiríonn bannaí greamaitheacha i bhfad níos brite faoi bhun 50°F (10°C). Má tá tú ag obair i gharáiste fuar nó amuigh faoin aer sa gheimhreadh, tabhair an fheithicil taobh istigh agus lig dó te go teocht an tseomra ar feadh uair an chloig ar a laghad sula dtosaíonn tú. Má dhéantar iarracht a bhaint as windshield fuar méadaítear go mór an baol scoilteadh - contraíonn an ghloine féin, agus cailleann an ghreamaitheach a solúbthacht go hiomlán.

Ar deireadh, roghnaigh do chuid uirlisí d'aon ghnó. Is iad uirlisí plaisteacha Baile Átha Troim an rogha réamhshocraithe le haghaidh aon rud a bhaineann leis an windshield. Mura bhfuil agat ach sceana putty miotail, fillte imeall an lann le roinnt sraitheanna de théip chumhdaigh. Is fadhb bheag é windshield scríobtha; tá imeall chipped in aice leis an mount crack ag fanacht le iomadú.

Conas an Scáthán a Dícheangail ón Sliabh ar dtús

Sula ndéanfaidh tú iarracht an gléas féin a bhaint as an ghloine, scar an ceann scátháin óna lúibín. Ag obair leis an lúibín amháin - seachas an comhthionól scátháin iomlán - baintear an meáchan agus an ghiaráil ar féidir leo fórsa a tharchur go dtí an ghloine thíos gan choinne.

Ar fheistis stíl ghearrthóg, sleamhnaíonn an scáthán aníos nó rothlaíonn sé ceathrú cas le scaoileadh ón gcnaipe. Cuardaigh scriú tacair beag ar an taobh íochtair nó ar chúl na tithíochta in aice leis an mbonn - scaoil le eochair Allen é sula ndéanann tú iarracht an scáthán a shleamhnú amach. Ar lúibíní scriú-seasta, cúlaigh amach na ceanglóirí go hiomlán agus tú ag tacú leis an scáthán le do lámh saor in aisce.

Nuair atá an ceann scátháin saor in aisce, socraigh áit éigin sábháilte é. Tá tú ag obair anois le lúibín nó cnaipe atá i bhfad níos lú agus níos éadroime, a thugann smacht níos mó duit ar fhórsa agus ar threo an bhaint.

An Sliabh a Bhaint Gan Scáineadh na Gloine

Seo an áit is tábhachtaí maidir le teicníc. Is é an sprioc an banna greamaitheacha a bhriseadh de réir a chéile - gan aon tarraingt crua amháin.

Cuir teas i bhfeidhm ar dtús, i gcónaí. Coinnigh gunna teasa nó triomadóir gruaige 2 go 3 orlach ón gcnaipe agus é a bhogadh i gciorcail bheaga ar feadh 60 go 90 soicind. Tá tú ag díriú ar an gciseal greamaitheach taobh thiar den ghloine, ní ar an gcnaipe féin. Ba chóir go mbraitheann an ghloine te ach gan a bheith míchompordach le teagmháil. Má tá sé róthe chun do lámh a choinneáil in aice leat, tá róthéamh déanta agat - stop agus lig dó fuarú ar feadh dhá nóiméad sula leanann tú ar aghaidh.

Cuir isteach do uirlis plaisteach Baile Átha Troim idir an bonn cnaipe agus an ghloine ar an imeall - ní an t-ionad. Cuir brú mall, seasta isteach agus an uirlis á rothlú go réidh ó thaobh go taobh. Tosóidh an ghreamaitheach a scaoileadh go hincriminteach timpeall an imlíne. Oibrigh do bhealach thart ar na ceithre thaobh den chnaipe sula ndéanann tú iarracht é a ardú.

Nuair a bhraitheann an banna go haonfhoirmeach scaoilte, cuir tairiscint casta mhín ar an gcnaipe agus é ag tarraingt díreach ón ngloine - ingearach le dromchla an windshield. Nuair a tharraingítear ar uillinn dírítear strus ag pointe amháin, agus is é sin go díreach atá tú ag iarraidh a sheachaint. Má mhothaíonn an cnaipe ceangailte go daingean fós tar éis oibriú ar gach taobh, cuir 30 soicind eile teasa i bhfeidhm agus déan arís - ná cuir leis an bhfeidhm.

Maidir le plátaí bonn scriú-seasta, tá an cur chuige teasa agus foighne céanna i bhfeidhm nuair a bhíonn na scriúnna amach. Is gnách go mbíonn an bonnphláta níos mó ná cnaipe agus b’fhéidir go mbeadh gá le ciumhais uirlisí níos faide a oibriú trasna an bhun sula scaoileann sé.

Glanadh Suas: An Windshield Réidh le hAthshuiteáil

Tar éis an mount a bheith múchta, ní mór an dromchla gloine a bheith go hiomlán glan agus neodrach go ceimiceach sula dtéann aon ghreamaitheach nua ar aghaidh. Gan bacadh leis an gcéim seo is é an phríomhchúis le feisteas scátháin a bheith ag titim amach arís laistigh de sheachtainí tar éis iad a athshuiteáil.

Cé go bhfuil an ghloine fós te ón gunna teasa, bain úsáid as lann rásúir aonchiorcail úr a choinnítear beagnach cothrom — thart ar 10 go 15 céim — chun an chuid is mó den iarmhar greamachán a scriosadh. Oibríonn strócanna gearra rialaithe níos fearr ná cinn scuabtha fada. Athsholáthar an lann má thosaíonn sé ag tarraingt seachas gliding; teastaíonn brú níos mó ar lann dullach agus méadaítear an baol scratch.

Nuair a bheidh an t-iarmhar infheicthe imithe, wipe an limistéar go maith le éadach microfiber sáithithe le halcól isopropil ag tiúchan 90% nó níos airde. Bain úsáid as gluaisne ciorclach agus cuir an t-alt éadach in áit agus é ag piocadh suas greamachán. Déan arís go dtí go dtagann éadach glan amach gan aon mhílí. Marcáil suíomh an chnaipe ar an taobh amuigh den windshield le peann luaidhe ramhar roimh an glanadh deiridh - is furasta an suíomh cruinn a chailleadh nuair a bheidh an seanchnaipe imithe.

Lig don limistéar glanta aer-thriomú ar feadh 15 nóiméad ar a laghad ag teocht an tseomra roimh aon ghreamaitheach scátháin nua a chur i bhfeidhm. Cuirfidh alcól iarmharach nach bhfuil galaithe go hiomlán isteach ar an mbanna nua.

Botúin Choitianta agus Conas iad a Sheachaint

Rianaíonn formhór damáiste windshield agus teipeanna gléasta siar go dtí liosta gearr d’earráidí in-athdhéanta:

• Ag baint úsáide as uirlisí miotail go díreach ar an ghloine. Is féidir le ciumhais scian réidh putty fiú an dromchla gloine a sliseanna faoi bhrú. Bain úsáid i gcónaí as plaisteach, nó miotal téip-fillte mar rogha dheireanach.
• Ag obair i gcoinníollacha fuar gan an greamachán a théamh ar dtús. Tá greamachán fuar docht agus brittle. Ní shíneann an banna - deimhníonn sé, agus aistríonn an fórsa díreach chuig an ghloine. Teas i gcónaí roimh prying.
• Ag tarraingt an tionól scátháin iomlán seachas é a scaradh ar dtús. Méadaíonn meáchan agus lámh luamháin cóimeála iomlán scátháin an fórsa ag an bpointe teagmhála gloine. Bain an ceann scátháin ar dtús, ansin oibrigh ar an lúibín nó ar an gcnaipe.
• Gan bacadh le céim glanadh gloine. Cruthaíonn greamachán nua a chuirtear i bhfeidhm thar sean-iarmhar banna lag, míchothrom. Coinneoidh an scáthán ar dtús agus teipfidh sé gan choinne - go minic agus tú ag tiomáint.
• Fórsa crua amháin a chur i bhfeidhm in ionad brú forásach. Is sábháilte a scaoileann bannaí greamaitheacha nuair a bhristear iad go hincriminteach ó threoracha iolracha. Tarraingt ghéar amháin is ea an chaoi a dtosaíonn scoilteanna.

Roghnú an Tionól Scáthán Athsholáthair Ceart

Nuair a bheidh an gléas bainte go glan agus an ghloine ullmhaithe, is é an chéad chinneadh eile ná an scáthán atá ann cheana féin a athshuiteáil nó an tionól a athsholáthar go hiomlán. Más rud é go raibh tithíocht damáiste, mótair theip, nó eilimint ghloine briste mar chúis le baint, is rogha phraiticiúil é athsholáthar.

Teastaíonn níos mó ná ainm na samhla chun an t-athsholáthar a mheaitseáil le d’fheithicil – tá cúrsaí leibhéil Baile Átha Troim toisc go n-athraíonn gnéithe cosúil le heilimintí teasa, athsheoltóirí comhartha cas comhtháite, táscairí spotaí dalla, agus meicníochtaí fillte cumhachta laistigh den tsamhailbhliain chéanna. Ní dhéanfaidh cóimeáil gan an cineál cónascaire ceart plugáil isteach, agus ní ghlanfaidh ceann a chailleann an eilimint téimh an sioc.

Le haghaidh feithiclí Ford, Athsholáthar scátháin taobh Ford atá ar fáil meaitseáilte le samhail agus sraith gné. Is féidir le húinéirí Nissan brabhsáil Comhthionóil scátháin taobh Nissan le sonraíochtaí OE-comhoiriúnach. Má thiomáineann tú Hyundai nó Kia, Scátháin taobh athsholáthair Hyundai agus Kia clúdach ar an tsamhail reatha agus le déanaí lineup. Tá an catalóg scátháin taobh uathoibríoch iomlán déanann sé liosta de na cinn atá ar fáil le haghaidh crostagairtí simplí d'fheithicil.