Conas is cóir duit do scátháin taobh a choigeartú? An Bealach Ceart chun É a Dhéanamh

Creideann formhór na dtiománaithe go bhfuil siad ag coigeartú a scátháin taoibh i gceart - ach tugann taighde le fios a mhalairt. Déanann an modh traidisiúnta a mhúintear i go leor scoileanna tiomána dúbláil iarbhír ar an méid a léiríonn do scáthán rearview cheana féin, rud a fhágann spot dall suntasach ar gach taobh den fheithicil. De réir sonraí NHTSA, tarlaíonn thart ar 840,000 timpiste a bhaineann le spotaí dall gach bliain sna Stáit Aontaithe amháin. Socraigh i gceart scátháin taobh uathoibríoch ar cheann de na bealaí is simplí agus is éifeachtaí chun an riosca sin a laghdú. Téann an treoir seo trí dhá mhodh coigeartaithe atá tacaithe ag fianaise, leagann sé béim ar na botúin is coitianta, agus taispeánann sé duit conas a fhíorú go bhfuil do shocrú ag obair i ndáiríre.

Socraigh Do Shuíochán Sula Shocraigh Tú Do Scátháin

Ní dhéanann coigeartú scátháin ach ciall i gcoibhneas le do sheasamh tiomána ina shuí. Má choigeartaíonn tú do scátháin agus má bhogann tú do shuíochán ansin, aistrítear an socrú iomlán - agus imíonn an clúdach a cheap tú a bhí agat. Is é an t-ord ceart i gcónaí: suíochán ar dtús, scátháin sa dara háit.

Sula dteagmháil leat na scátháin, suí i do ghnáth-staidiúir tiomána le do dhroim in aghaidh an chúl suíocháin. Socraigh airde an suíocháin, an suíomh tosaigh, agus uillinn an chúl taca mar a dhéanfá do thiomáint cheart. Ba chóir go mbeadh do lámha lúbtha beagán agus tú ag gabháil don roth stiúrtha ag na suíomhanna a naoi a chlog agus a trí a chlog. Ba chóir go sroichfeadh do chosa na pedals gan do chromáin a ardú ón suíochán. Níor cheart duit ach na scátháin a choigeartú nuair a bheidh tú socraithe sa phost seo.

Tá an chéim seo thar a bheith tábhachtach i dteaghlaigh ina roinneann go leor daoine feithicil. Is leor fiú difríocht bheag in airde nó suíomh suíocháin roghnaithe idir tiománaithe chun an socrú scátháin roimhe seo a neamhbhailiú go hiomlán.

Conas Scáthán Taobh an Tiománaí a Choigeartú

Éilíonn an modh SAE (Cumann na nInnealtóirí Feithicleach) - a mheastar go forleathan anois mar an cur chuige níos éifeachtaí - go n-aistreoidh tú do shuíomh ceann roimh choigeartú, seachas é a choigeartú ó do ghnáthstaidiúir tiomána.

1. Lean do cheann ar chlé go dtí go mbainfidh sé beagnach teagmháil le gloine fuinneoige an tiománaí.
2. Ón suíomh claonta seo, coigeartaigh taobhscáthán an tiománaí amach go dtí gur ar éigean a fheiceann tú cúinne cúil d’fheithicle féin ar imeall istigh an scátháin – nó go dtí go n-imíonn taobh an chairr go hiomlán ón scáthán.
3. Fill do cheann go dtí do ghnáthshuíomh tiomána ina seasamh.

Is cosúil go dtaispeánfaidh an scáthán anois an lána cóngarach don chuid is mó seachas taobh do charr. Tá sé seo d'aon ghnó. Is é an sprioc ná go gclúdódh an scáthán an t-achar nach féidir le do scáthán chúlfhéachana — gan an méid a thaispeánann sé cheana féin a athrá. Ní gá duit cuid mhór de d’fheithicil féin a fheiceáil sa scáthán taobh. Níl do charr ag dul áit ar bith; is é an lána in aice leat an áit a bhfuil an baol ann.

Le haghaidh suite ingearach, socraigh an scáthán ionas go dtiteann an líne léaslíne - mar a mbuaileann dromchla an bhóthair leis an gcúlra - thart ar lár an scátháin. Ba cheart don leath uachtarach airde tráchta a ghabháil; ba chóir go dtaispeánfadh an leath íochtair an dromchla bóthair in aice leis an bhfeithicil.

Conas Scáthán Taobh an Phaisinéara a Choigeartú

Leanann scáthán taobh an phaisinéara an loighic chéanna, ach tá gluaiseacht an chinn sa treo eile.

1. Lean do cheann ar dheis i dtreo an chonsóil lár - thart ar an fad céanna chlaon tú ar chlé go scáthán an tiománaí.
2. Coigeartaigh an scáthán ar dheis amach ón suíomh claonta seo go dtí go mbeidh cúinne cúil na feithicle díreach le feiceáil nó imithe ó imeall istigh an scátháin.
3. Fill ar do ghnáthshuíomh tiomána ina seasamh.

Ba cheart go dtaispeánfadh scáthán an phaisinéara anois an lána ar dheis in aice leis agus an dromchla bóthair in aice leis an bhfeithicil go príomha. Maidir leis an scáthán ceart go sonrach, cuireann go leor tiománaithe uillinn air beagán níos ísle ná an scáthán ar chlé - is leor an colbha nó an lána a fheiceáil agus iad ag cúlú nó ag páirceáil. Treoraíonn roinnt feithiclí an scáthán ceart síos go huathoibríoch nuair a bhíonn fearas droim ar ais ag gabháil; má tá an ghné seo ag do charr, is féidir leat an gnáthshuíomh tiomána a shocrú ag an airde caighdeánach léaslíne-lárnach gan comhréiteach.

Dhá Mhodh i gcomparáid: Traidisiúnta vs SAE

Tá dhá mhodh coigeartaithe scátháin molta go coitianta. Cuidíonn tuiscint ar an difríocht leat an ceann ceart a roghnú do do stíl feithicle agus tiomána.

Le breathnú níos doimhne ar na prionsabail suite le tacaíocht SAE, féach ar ár dtreoir ar suíomh scáthán taobh-amharc le haghaidh tiomána sábháilte .

Na 3 Earráid Choigeartaithe Scáthán is Coitianta

Is minic go dtagann fiú tiománaithe a thógann an t-am chun a gcuid scátháin a choigeartú i gceann de thrí earráid intuartha.

Botún 1: Scátháin a dhíriú rófhada isteach. Seo an earráid aonair is forleithne. Nuair a thaispeánann an dá scáthán taoibh cuid mhór de chliabhán do charr, tá tú ag déanamh dúbailt ar réimse radhairc an scátháin chúlfhéachana agus tú ag fágáil gannionadaíocht ar na lánaí cóngaracha. Is é an lána in aice leat an áit a dtaistealaíonn feithiclí scoitheadh ​​agus cumasc — is é sin go díreach an áit nár cheart don bhearna chlúdaigh a bheith.

Botún 2: Ag féachaint ar do charr féin le haghaidh tagartha amháin. Socraíonn go leor tiománaithe an scáthán trína chinntiú go bhfeiceann siad a láimhseáil dorais féin nó cúinne tuairteora cúil. Cé go dtugann sé seo ancaire amhairc compordach, is pointe tagartha neamhiontaofa é. Ní hé an sprioc atá le taobhscáthán ná do charr féin a thaispeáint duit; tá sé chun an bóthar timpeall do charr a thaispeáint duit. Bain úsáid as an modh ceann-leana SAE seachas brath ar d’fheithicil mar thagairt.

Botún 3: Scátháin a shocrú uair amháin agus gan iad a choigeartú arís. Tá suíomh an scátháin i gcoibhneas le suíomh ceann an tiománaí. Aon uair a úsáideann tiománaí eile an fheithicil, gach uair a athraíonn tú do choigeartú suíocháin, nó nuair a bhíonn scáthán nudged de thaisme, is gá an socrú a sheiceáil. Má chuirtear seiceáil scátháin 30 soicind ar do ghnáthamh réamhthiomáinte - díreach mar a sheiceálfá do shuíochán agus do chrios sábhála - cuireann sé deireadh leis an earráid seo go hiomlán.

Conas a Fhíoraítear Do Shuiteáil Scáthán i gCeart

Ní dhéantar an tástáil is fearr maidir le coigeartú scátháin i gclós páirceála - éilíonn sé bóthar illána. Nuair a bheidh tú ag tiomáint, féach ar cad a tharlaíonn nuair a théann feithicil chugat ón taobh thiar.

I gcóras atá coigeartaithe i gceart, ba chóir go mbeadh an fheithicil le feiceáil ar dtús i do scáthán rearview, ansin trasdul go réidh isteach i scáthán taobh do thiománaí de réir mar a tharraingíonn sé níos gaire, agus ansin pas a fháil ón scáthán taobh díreach isteach i do fhís imeallach agus é ag bogadh leat. Níor cheart go n-imíonn an fheithicil as gach scáthán ag pointe ar bith sula bhfeictear in aice leat. Má tá bearna infheictheachta ann — tráth nach bhfuil an carr le feiceáil in áit ar bith — is spota dall é sin, agus ní mór do scátháin a mhionchoigeartú.

Déan an tástáil arís ar thaobh an phaisinéara agus féachaint ar fheithiclí ag dul ar aghaidh ar dheis. Is é an sprioc a handoff gan uaim: rearview → scáthán taobh → fís forimeallach, gan aon bhearnaí.

Cathain ar Chóir duit Do Scátháin Taobh a Athchoigeartú?

Ní tasc aonuaire é coigeartú scátháin. Tá roinnt cásanna a éilíonn go hiontaofa athshocrú.

• Gach uair a bhaineann tiománaí eile úsáid as an bhfeithicil - fiú amháin má thagann athrú beag ar an suíomh suíocháin athraíonn sé an réimse radhairc.
• Tar éis aon athrú ar an airde suíochán, suíomh, nó uillinn backrest.
• Tar éis don fheithicil a bheith trí nigh gluaisteán nó páirceáil valet, áit a bhfuil scátháin fillte go minic agus b'fhéidir nach bhfillfidh siad go díreach ar an suíomh roimhe seo.
• Má bhuailtear scáthán i gclós páirceála nó i lána daingean.
• Nuair a aistrítear idir modhanna tiomána a athraíonn airde an turas (Ceadaíonn roinnt SUVanna agus trucailí coigeartú airde a aistríonn línte radhairc go foshamhail).

Fiú má tá braiteoirí monatóireachta spota dalla agat, is forlíonta iad seo do scátháin — ní cinn athsholáthair. Is féidir le braiteoirí gluaisrothair atá ag druidim go tapa a chur amú nó teipeann orthu faoi choinníollacha áirithe. Is é an córas is iontaofa atá ar fáil fós an coigeartú ceart scátháin in éineacht le seiceáil ghualainn sula n-athraítear lána. Le treoir a fháil maidir le do scátháin a chothabháil agus a athsholáthar le himeacht ama, féach ar ár cineálacha scáthán taobh uathoibríoch, cothabháil, agus treoir athsholáthair .